您未登录  登录 | 注册 |

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

搜索
查看: 24221|回复: 8

[建议] [市发改委] 衢山-东门车站(往返)票价

[复制链接]
发表于 2022-9-13 15:56:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
衢山--定海东门车站与新城总站(往返)票价相同即一票制不合理。建议区别对待,把定海到新城的3元公交费还给东门车站下车的乘客
发表于 2022-9-15 14:56:45 | 显示全部楼层
网友你好!
根据《关于进一步完善道路班车客运价格管理的通知》(浙价服〔2016〕16号)文件规定,道路班车客运票价计算。票价=运价×计费里程+燃油附加费×计费里程+每客票车辆通行费,其中:每客票车辆通行费=车辆通行费总额÷(核定座位数×百分之50),中小型、大型客车核定座位数分别按20、35座计算。
高二级客车运价为0.371元/人千米,衢山到定海、新城每客票车辆通行费7.52元、里程分别为72公里和79公里,计算得出最高限价票价为64.23元和66.83元。
根据《关于核定岱山至舟山本岛、衢山至舟山本岛县际客运班车票价的批复》(舟发改价格〔2021〕27号)文件规定,衢山至定海、新城(衢山客运中心—过渡至竹屿客运中心—舟岱大桥—定海汽车东站—新城客运站)票价55元/人次。允许企业向下浮动,试行期为两年。
待试行期结束后,我委会根据客运班线实际运营成本情况,对票价进行重新核定。感觉您对政府定价工作的支持和理解。
发表于 2022-9-15 15:33:26 | 显示全部楼层
发表于 2022-9-15 18:59:43 | 显示全部楼层
没必要太纠结,上海、杭州来舟山的大巴定海普陀下车还不是一个价嘛。
照你这么说公交车更不合理,坐一站跟坐全程一个价,是不是应该按不同距离分多个价?那少投币逃票的人肯定很多,司机哪里管得过来。
发表于 2022-9-15 19:09:26 | 显示全部楼层
没有哪一种方案绝对合理,肯定有人支持你的方案,也有人支持一票制。
按你的方案,也会有人钻空子,比如在新城下车票却买到定海的,买短途票乘长途,贪小便宜。再说下车又不查票,现在都是电子票又不是纸质票。
发表于 2022-9-17 13:48:44 | 显示全部楼层
很好的建议,以后到新城加3元,到东门保持不变!
发表于 2022-9-22 08:42:53 | 显示全部楼层
其实客运企业让利给老百姓了,只不过给去新城站的优惠了更多。
发表于 2022-9-25 09:55:10 | 显示全部楼层
为啥不安最高限价收费?
 楼主| 发表于 2023-2-7 10:48:36 | 显示全部楼层
实际47座。每客票车辆通行费5.6元?民生企业政府要特别关注的。坐大巴的中低收入人群居多。逃票属道德与管理问题。甬舟大巴分段计价的。市内公交政府补贴的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

温馨提示:

·发帖时请遵守《舟山论坛用户与信息管理条例》及国家相关法律法规

·舟山日报社所属媒体依据网友在本论坛注册时的许可,有权转载或引用帖子,如有异议请事先声明,并谨慎发帖

·承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任

·只要接到合法请求,即会将相关信息提交给有关政府机构

·参与发帖即表明您已经阅读并接受上述条款

本版积分规则

Copyright ©2006-2013 zhoushan.cn All Right Reserved.  Powered by Discuz! (已备案)

本站信息均由会员发表,不代表舟山论坛立场,如侵犯了您的权利请发帖投诉 

平平安安
TOP