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[建议] [市发改委统计局] 提出甬舟一体化 可以考虑把宁波地铁延伸到舟山

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发表于 2019-2-2 11:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
舟山计划造甬舟铁路时可以考虑在开通公铁隧道时预留2个车道 为地铁预留 城市之间有地铁跨城也有先例 比如上海的地铁延伸到昆山 广州的地铁延伸到佛山 其实舟山要一条地铁就足够了 从目前宁波地铁霞浦站设四站路 依次到金塘 定海 临城和东港
发表于 2019-2-11 15:27:16 | 显示全部楼层
这位网友你好。
甬舟铁路项目2018年11月份已经铁路总公司审查,项目功能定位以中长途旅游客流为主,兼顾舟山宁波之间城际客流的区域干线铁路,开行跨线中长途列车及舟山至宁波间的城际动车组列车,全线新建北仑西、金塘、马岙、舟山四个站,改建宁波东、云龙、邱隘三个站。
发表于 2019-2-2 20:41:45 来自手机用户 | 显示全部楼层
舟山市宁波区,宁波地铁到舟山
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
很多人只要地铁不要高铁感觉很搞笑,难道舟山人只到宁波就行了?外地游客坐高铁都到宁波转乘地铁
发表于 2019-2-2 12:34:40 | 显示全部楼层
先把铁路通到舟山再说吧,你的目标太大了
发表于 2019-2-2 16:36:25 来自手机用户 | 显示全部楼层
其实地铁比火车实用
发表于 2019-2-2 19:38:37 | 显示全部楼层
最好把宁波划归舟山市管辖
发表于 2019-2-2 21:24:48 来自手机用户 | 显示全部楼层
长距离还是城际好关键票价要便宜
发表于 2019-2-2 21:26:38 | 显示全部楼层
好建议,不过不能操之过急
发表于 2019-2-3 09:59:08 | 显示全部楼层
舟山本岛内比较适合造轻轨。
甬舟铁路的路线虽然已定,但我仍觉得既然可以造海底隧道,甬舟铁路从长峙过要比从金塘更合适,这样舟山至宁波的交通布局比较均衡合理,不但方便外地人来普陀山旅游,也使六横岛与舟山本岛的陆上交通更便利。
发表于 2019-2-3 17:04:00 来自手机用户 | 显示全部楼层
舟山与宁波同城
发表于 2019-2-4 08:52:24 | 显示全部楼层
呵呵,好想法啊,可以一点一点的实施
发表于 2019-2-4 10:55:49 来自手机用户 | 显示全部楼层
一点一点还慢了,要今年就实施明年通车
发表于 2019-2-4 11:00:17 | 显示全部楼层
好想法,方便舟山宁波二地交流,慢慢同城化
发表于 2019-2-4 12:38:57 来自手机用户 | 显示全部楼层
舟山人去宁波买房,住在宁波在舟山工作
发表于 2019-2-11 16:11:54 | 显示全部楼层
还是那句话,如果早确定从镇海方向走,现在基本可以造好了~~主要是宁波人想顺带着。。。。
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
实在忍不住来说两句,上海地铁到昆山那是因为上海和昆山挨着,嘉定那边走着走着就到江苏了
宁波到舟山,要跨越海峡的,现在连高铁都还在天上飞,你想地铁落地直接通到舟山,不是痴人说梦吗
发表于 6 天前 | 显示全部楼层
好注意,高铁,地铁如果二个选项。那舟山宁愿要地铁不要高铁,
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
       就从北仑通地铁到舟山,没必要想了太多,我个人认为宁波地铁从北仑经大榭到临城(宁波地铁本来也需东进),临城在合适的地方造一个换乖站,舟山自己造环岛轻轨(环岛轻轨我之前说过,分为普环,定环和舟环)。这个换乖站交通枢纽 在长峙北或小干北的海面上建比较好点(这个地方东可到沈,西可达定海,还能北上南往)。一点想法。
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
环岛轨交的设想很好
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