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楼主: dorcas

[咨询] [市发改委] 关于宁波到舟山高铁什么时候建成

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发表于 2018-9-12 22:42:25 来自手机用户 | 显示全部楼层
东门车站是舟山人造的,所以才会慢
发表于 2018-9-13 14:36:10 | 显示全部楼层
    您好!甬舟铁路的建设环境非常复杂,铁路权威专家认为,是目前国内所有铁路项目中难点工程最多、工程类别最复杂、每公里造价最高的项目,项目建设任务十分艰巨,建设工期长约6.5年。根据2018年6月浙江省大通道建设推进部署会议的要求,甬舟铁路力争2020年前开工。
    自2017年6月全面启动工可阶段前期工作以来,目前已取得阶段性成果,在市委市政府的正确领导下,甬舟铁路力争2019年开工建设。
    感谢关注!
发表于 2018-9-13 14:48:13 | 显示全部楼层
市发改委统计局 发表于 2018-9-13 14:36
您好!甬舟铁路的建设环境非常复杂,铁路权威专家认为,是目前国内所有铁路项目中难点工程最多、工程类 ...

如果从镇海方向走,就会容易得多
发表于 2018-9-14 08:23:01 | 显示全部楼层
市发改委统计局 发表于 2018-9-13 14:36
您好!甬舟铁路的建设环境非常复杂,铁路权威专家认为,是目前国内所有铁路项目中难点工程最多、工程类 ...

现在才知道复杂?前期专家调研在调研个锤子啊。甬舟铁路最终选择了工程最多、工程类别最复杂、每公里造价最高的线路走向,导致工程推进、实施困难,相关单位应负有不可推卸的责任,是不是应该调查、问责一下?
发表于 2018-9-14 08:53:49 | 显示全部楼层
从回复的几个“最”字看,未知数还很多很多啊。
发表于 2018-9-14 10:04:49 | 显示全部楼层
市发改委统计局 发表于 2018-9-13 14:36
您好!甬舟铁路的建设环境非常复杂,铁路权威专家认为,是目前国内所有铁路项目中难点工程最多、工程类 ...

既然甬舟铁路这么难,能否先考虑把北向大通道,本岛连接至上海的跨海公路早点造造好
发表于 2018-9-14 11:56:47 | 显示全部楼层
舟山的地质条件确实很复杂,定海的解放桥都要造3年,更别说甬舟铁路了,能在2030年之前能造好就算烧高香了,至于沪舟铁路可能要到下个世纪了
发表于 2018-9-14 13:56:39 | 显示全部楼层
住舟外地人 发表于 2018-9-14 11:56
舟山的地质条件确实很复杂,定海的解放桥都要造3年,更别说甬舟铁路了,能在2030年之前能造好就算烧高香了 ...

先通汽车是真的
发表于 2018-9-14 19:14:03 | 显示全部楼层
轻诺必寡信,多易必多难。

明日复明日,明日何其多。
发表于 2018-9-14 19:32:13 来自手机用户 | 显示全部楼层
咦,前一阵报纸不是说2一3年建好?
发表于 2018-9-14 19:37:10 来自手机用户 | 显示全部楼层
今夜2点 发表于 2018-9-14 19:32
咦,前一阵报纸不是说2一3年建好?

后面加个0
发表于 2018-9-14 21:59:32 来自手机用户 | 显示全部楼层
鬼也信了 发表于 2018-9-11 10:44
记得年青时坐5等仓定海港开往温州的客船,大舱内听别人天南海北高谈阔论,在谈到舟山时有个看上去走南闯北 ...

舟山人不是拿权做主过了吗?不就是跨海大桥造到册子就没有钱再造过去了吗?剩下最大的两座桥没有省里和宁波投资,说不定现在还在鸭蛋山坐轮渡呢?
发表于 2018-9-14 22:09:06 | 显示全部楼层
发表于 2018-9-15 08:49:48 | 显示全部楼层
牛皮早就吹过了,力争2020年前开工,2022年建成通车。这吹得,您信吗?
发表于 2018-9-15 09:40:20 | 显示全部楼层
小小网民 发表于 2018-9-14 08:23
现在才知道复杂?前期专家调研在调研个锤子啊。甬舟铁路最终选择了工程最多、工程类别最复杂、每公里造价 ...

键盘侠
虽然舟山的效率让人诟病,但你也没资格质疑所谓专家。
而且人家说了是造舟山的跨海铁路是目前国内最难最复杂的,又没说在众多方案里选了最难最复杂的
呵呵,连别人的话都看不懂
杭州湾跨海大桥93年立项08年才通车,舟山的这个跨海铁路啥时候立项的?
发表于 2018-9-15 10:22:12 来自手机用户 | 显示全部楼层
估计还要20年
发表于 2018-9-15 10:38:09 | 显示全部楼层
喔喔喔 发表于 2018-9-13 14:48
如果从镇海方向走,就会容易得多

还真是喔喔喔
发表于 2018-9-15 15:25:45 | 显示全部楼层
ylz123 发表于 2018-9-15 09:40
键盘侠
虽然舟山的效率让人诟病,但你也没资格质疑所谓专家。
而且人家说了是造舟山的跨海铁路是目前国 ...

“早在上世纪90年代,宁波市交通局就考虑在杭州湾上造一座公铁两用大桥——上层铁路、下层公路,后因为技术、工期、资金等诸多原因,最终选择公路大桥“先行”。”所以对甬舟铁路不要抱太大幻想,还是北向大通道的公路连连起来现实。
发表于 2018-9-15 17:04:26 来自手机用户 | 显示全部楼层
先联接上海,再把舟山划给上海,舟山房价可上10万
发表于 2018-9-15 23:12:51 | 显示全部楼层
90后空巢老人 发表于 2018-9-15 15:25
“早在上世纪90年代,宁波市交通局就考虑在杭州湾上造一座公铁两用大桥——上层铁路、下层公路,后因为技 ...

是啊,下面不少人的回复,就觉得建个铁路跨海大桥跟建个公园一样简单
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