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近来城区交通高峰拥堵加剧

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发表于 2019-6-12 18:42:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
   汽车上街增量明显,管理上顾此失彼!

   小城市有小城市的交通特点, 超标电瓶车一车多用,可以替代汽车和减少交通流量,显然禁止后会有副反应!
发表于 2019-6-12 20:27:44 | 显示全部楼层
舟山超标电动车的大限在2021年年底,还有二年半。
到时超标电动车被回收后,
估计至少有五分之三的会转开符合新国标的电动自行车。
估计五分之一的会考去摩托车驾照,购买摩托车或者新国标的电动摩托车。
还有五分之一估计会去考C1照,购买私家车。
发表于 2019-6-12 20:39:03 | 显示全部楼层
当前出现了购买家用车的热潮,
主要原因是 国6 将在7月1日实施,
许多城市,国5排放的车子将不能上牌。

所以近来国5排放的车子都被清仓出售,
价格优惠力度很大。
据说内部工作人员享受的优惠更大。
离7月1日还有十几天,
估计还有大量的家用车上牌上路。

发表于 2019-6-13 09:34:11 | 显示全部楼层
各种小型交通工具被禁以后,必然造成唯一合理交通工具的增加。大家别忘了现在的小灵狗很便宜的。
发表于 2019-6-13 20:15:45 | 显示全部楼层
ZSHY2009 发表于 2019-6-13 09:34
各种小型交通工具被禁以后,必然造成唯一合理交通工具的增加。大家别忘了现在的小灵狗很便宜的。

禁的是无规范生产的超标电动摩托车,
符合新国标的电动摩托车不会被禁,
就是要上牌要考证要投保了。

新国标的电动自行车作为非机动车可能会被大多数家庭使用,
只是限速25码有点不习惯,不过在市区也差不多了。
发表于 2019-6-15 10:55:14 | 显示全部楼层
饭吃了恩高做 发表于 2019-6-13 20:15
禁的是无规范生产的超标电动摩托车,
符合新国标的电动摩托车不会被禁,
就是要上牌要考证要投保了。

如果是以前的老城区,国标车是差不多了,但现在的老新区之间的交通,以前靠超标车的那些打工者,必定会有部分人去开小灵狗,当然还有摩托车。都必将加重机动车道的压力。3年后看看吧。
发表于 2019-6-15 14:39:29 | 显示全部楼层
ZSHY2009 发表于 2019-6-15 10:55
如果是以前的老城区,国标车是差不多了,但现在的老新区之间的交通,以前靠超标车的那些打工者,必定会有 ...

现在的超标电动摩托车比电动自行车还多,
今后也不过是调个头,新国标电动自行车比目录内的电动摩托车还多而已。

家庭想要有一辆私家车,也不是想要就能实现的。
停车位、使用率、性价比、考证、上保险、、、都会影响大家的选择。
 楼主| 发表于 2019-6-16 08:27:21 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-16 09:24:20 来自手机用户 | 显示全部楼层
电瓶车主是否像考汽车驾驶证一样至少进行交通规则、安全知识等学习并发证上牌,才能准许驾驶,对于违返交通规则的也参照汽车予以扣分罚款,节看还会乱驾驶否,这个办法应该是可行的吧
发表于 2019-6-16 17:32:45 | 显示全部楼层
大陆限牌、限单双号是什么时候兴起来的,大概快有10年多了吧。我们也马上会效仿的,还是那句话,建设也好管理也罢,小岛总要比大陆落后10多年。
发表于 2019-6-30 14:37:31 来自手机用户 | 显示全部楼层
好多地方在修路
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